Как София трябва да подобри градския транспорт в районите с по-редки линии?
Целта е по-надеждна връзка без празни превозни средства и без изолирани квартали.
- Повече общински линии
- Гъвкава мрежа според търсенето
- Конкурентни оператори
Всички теми
01 / Как се движим
Инфраструктура и транспорт
Улици, градски транспорт, паркиране, достъпност и безопасно придвижване във всеки квартал.
6въпроса в този секторчаст от общо 30
ВЪПРОСИТЕ
Къде стоиш ти?
Разгледай казусите. Когато започнеш участието, ще можеш да избереш по едно решение за всеки.
Кой е най-добрият подход към недостига на паркоместа в кварталите?
Паркирането засяга живущите, пешеходците, зелените площи и трафика.
- Общински квартални паркинги
- Зониране и нови паркинги
- Частни инвестиции и реална цена
Как да разпределим ограниченото пространство между коли, велосипеди и пешеходци?
По много улици няма място за всичко и е нужен ясен приоритет.
- Приоритет за безопасно ходене и колоездене
- Промени след квартални пилоти
- Промени според доказаното търсене
Как да се повиши качеството на ремонтите на улици и тротоари?
Хората очакват ясни срокове, контрол и отговорност при дефекти.
- По-силен общински капацитет
- Независим контрол и публични срокове
- Плащане според резултата
Как София да ускори достъпната среда за хора с увреждания и родители с колички?
Достъпността включва спирки, подлези, тротоари и обществени сгради.
- Общоградска програма с общинско финансиране
- Поетапно по най-важните маршрути
- Стимули за бързо преустройство
Как да се намали автомобилният трафик в централните части?
Решението трябва да отчита въздуха, бизнеса, живущите и достъпа до центъра.
- Силен обществен транспорт и по-малко коли
- Поетапни зони и буферни паркинги
- Такса според натоварването